传动零部件设计实例精解

前言
第1章 带传动
1.1 基本设计理论
1.1.1 工作原理
1.1.2 受力分析
1.1.3 应力分析
1.1.4 弹性滑动及打滑
1.1.5 失效形式及设计准则
1.1.6 V带传动设计
1.1.7 半交叉传动、交叉传动和角度传动
1.2 带传动设计实例及精解
1.2.1 带传动概念理解题
1.2.2 带传动概念理解题精解
1.2.3 带传动计算题及精解
1.2.4 V带传动设计实例精解及带轮图绘制
1.2.5 平带传动设计实例精解
1.2.6 同步带传动设计实例精解
1.2.7 多楔带传动设计实例精解
1.2.8 多从动轮传动设计精解
1.2.9 塔轮传动实例精解
1.2.1 0带传动结构设计实例精解

第2章 齿轮传动
2.1 基本设计理论
2.1.1 齿轮传动失效形式及设计准则
2.1.2 齿轮常用材料及热处理
2.1.3 齿轮传动受力分析
2.1.4 齿轮传动强度计算
2.2 齿轮传动设计实例及精解
2.2.1 齿轮传动概念理解题
2.2.2 齿轮传动概念理解题精解
2.2.3 齿轮传动计算题及精解
2.2.4 直齿圆柱轮设计实例精解
2.2.5 斜齿轮设计实例精解及零件图绘制
2.2.6 锥齿轮设计实例
2.2.7 齿轮结构设计实例精解

第3章 蜗杆传动
3.1 基本设计理论
3.1.1 蜗杆传动的主要参数及几何关系
3.1.2 蜗杆传动的失效形式及设计准则
3.1.3 蜗杆传动的受力分析
3.1.4 蜗杆传动强度计算
3.1.5 蜗杆传动效率及热平衡计算
3.2 蜗杆传动设计实例及精解
3.2.1 蜗杆传动概念理解题
3.2.2 蜗杆传动概念理解题精解
3.2.3 蜗杆传动计算题及精解
3.2.4 蜗杆传动设计实例及零件图绘制
3.2.5 蜗杆传动结构设计实例精解

第4章 链传动
4.1 基本设计理论
4.1.1 链传动的运动特性
4.1.2 链传动的受力分析
4.1.3 链传动设计计算
4.2 链传动设计实例及精解
4.2.1 链传动概念理解题
4.2.2 链传动概念理解题精解
4.2.3 链传动计算题及精解
4.2.4 套筒滚子链设计实例精解及链轮零件图绘制
4.2.5 齿型链设计实例精解
4.2.6 多从动链轮链传动设计实例精解
4.2.7 链传动结构设计实例精解
参考文献

插图：


第2章 齿轮传动
2.1 基本设计理论
2.1.1 齿轮传动失效形式及设计准则
1.失效形式
齿轮传动可能的失效形式是：轮齿折断，齿面磨损，齿面疲劳点蚀，齿面胶合，齿面塑性变形。主要的失效形式是轮齿折断及齿面疲劳点蚀。
2.设计准则
（1）闭式齿轮传动的设计准则
①中、轻载荷闭式软齿面齿轮的设计准则：按接触疲劳强度设计，按弯曲疲劳强度校核。
②齿面硬度很大，一般指硬齿面、齿芯强度又较低或材质较脆的齿轮的设计准则：按弯曲疲劳强度设计，按接触强度校核。
⑧齿面硬度相同的闭式硬齿面齿轮的设计准则：视具体情况而定。
④大功率闭式齿轮传动的设计准则：当输入功率超过75kW时，须作热平衡计算。
（2）开式（半开式）齿轮传动对于开式（半开式）齿轮传动，应根据齿面抗磨损及齿根抗折断能力分别进行计算，但鉴于目前对齿面抗磨损的能力尚无完善的计算方法，因此，仅以保证齿根弯曲疲劳强度作为设计准则。为了延长开式（半开式）齿轮传动的寿命，应适当降低开式传动的许用弯曲应力（如将闭式传动的许用弯曲应力乘以0.7 ～0.8 ），以使计算的模数适当增大；或将计算出的模数增大10％一l5％，以考虑磨损对齿厚的影响。