您现在的位置：图书 > 海上丝绸之路

海上丝绸之路

作　　者：李庆新著

出版社：黄山书社

出版时间：2016年03月

定　　价：48.00

I S B N ：9787546154404

所属分类：人文社科 > 历史 > 世界史

购买这本书可以去

价格报错

标　　签：历史七年级中小学教辅

TOP内容简介

本书从“早期东西方海上航线的对接”“从珠江口到波斯湾：广州通海夷道”“宋元帝国对海洋贸易的经营”“世界海洋贸易的新时代”四个部分，详细解读了海上丝绸之路的前世今生,介绍了海上丝绸之路的开辟和拓展，见证了中外经济、文化交流的悠久历史，是一本关于海上丝绸之路的普及性读物。本书融学术性、知识性与可读性于一体，展示了海上丝绸之路的悠久历史、发展脉络、沿线各国的贡献，内容涵盖亚洲、欧洲、非洲、美洲和大洋洲等国家的航海史、海洋贸易史、港口史、造船史、移民史、国际关系史、宗教文化交流史等诸多内容，是 “一带一路”大背景下应时而生的学术理论著作，也是向国外读者展现中国历史文化和中外交流历程的窗口。

TOP作者简介

　　李庆新，广东揭西人。历史学博士，研究员（二级），广东省社会科学院历史与孙中山研究所所长，广东海洋史研究中心主任，《海洋史研究》（Studies of Maritime History）主编，兼任中国史学会理事、中国海外交通史研究会副会长、广东历史学会副会长、南京大学中国南海研究创新协作中心研究员等。

　　主要研究领域为中国海洋史、中国经济史、中外关系史、广东地方史。专著有《濒海之地——南海贸易与中外关系史研究》《明代海外贸易制度》，参与并主编《广东通史?古代卷》（上、下册）、《广东历史人文资源调研报告》等。

TOP目录

前言／001

第一章东西方海洋航路的对接

　一、从地中海到印度洋：埃及人、腓尼基人、希腊人、罗马人的航海贡献／001

　二、东亚的早期航海活动／013

　三、番禺都会的考古发现／018

　四、汉朝译使航向黄支／026

　五、遂溪南朝窖藏出土的波斯器物与银币／034

　六、俄厄海港：印度化时代南海—印度洋的贸易中心／041

　七、印度洋、波斯湾的濒海国家／045

　八、罗马人的“中国印象”／049

　九、佛法东传与法显西行／051

第二章从珠江口到波斯湾：“广州通海夷道”

　一、常骏出使赤土国／061

　二、唐朝市舶使／062

　三、皇华四达：“广州通海夷道”／067

　四、巴格达与广州／075

　五、唐朝大宗出口商品：丝绸与陶瓷／079

　六、日本遣隋使与遣唐使／082

　七、东北亚海域的新罗船队／085

　八、海上丝路上的高僧大德／087

　九、伊斯兰教东传／094

　十、黑石号沉船与印坦沉船／097

第三章东方大航海时代：宋元帝国对海洋贸易的经营

　一、宋元帝国的贸易管理／111

　二、帝国的贸易伙伴／114

　三、繁华的东方大港／119

　四、海船与航海技术／125

　五、马可·波罗时代的旅行家／130

　六、“泉南佛国”：泉州的宗教遗迹／139

　七、南海Ⅰ号沉船与新安沉船／144

第四章早期全球化时代东西方海洋贸易与文化交流

　一、郑和下西洋／158

　二、欧洲人的海洋扩张／162

　三、“广中事例”与“月港体制”：明朝贸易管理模式／191

　四、清朝海关、“一口通商”与广东十三行／194

　五、澳门贸易的黄金时代／205

　六、会安：东亚新兴的贸易中心／212

　七、河仙（港口国）：东南亚的“小广州”／217

　八、丝绸、陶瓷、茶叶与白银／221

　九、东南亚、日本的中国人／234

　十、“广东葡语”与“广东英语”／258

　十一、西方传教士与福音传播／263

　十二、“西学东渐”／269

　十三、欧美的“中国时尚”／271

　十四、东亚海域沉船考古／277

后记／298

TOP书摘

20世纪英国伟大的思想家罗素指出：“不同文明的接触，已经常常成为人类进步的里程碑。希腊学习埃及，罗马学习希腊，阿拉伯学习罗马，中世纪的欧洲学习阿拉伯，文艺复兴时期的欧洲学习东罗马帝国，学生胜于老师的先例有不少。”文明的接触与交流通常凭借一定的交通渠道，而海上丝绸之路是东西方经济文化交流的重要渠道。
　　古代连接东西方交通的道路有陆海两途。陆路通道东端起自中国渭水流域，向西沿河西走廊，进入中亚、南亚、西亚，远至北非、欧洲，早在公元前 2世纪已经形成。在此后两千余年里，大量的中国丝、丝织品和其他商品，皆经此路运销西方，故称为丝绸之路。此外，从蒙古草原出发，穿越西伯利亚进入东欧、俄罗斯，此路被称为草原丝绸之路。或从中国西南地区出发，翻越青藏高原，进入南亚次大陆，此路则被称为西南丝绸之路。
　　海路通道东端自中国沿海港口，从东南沿海港口起航，往南穿越南海，经马六甲海峡进入印度洋、波斯湾地区，远及东非、欧洲。从北方沿海通过东海，则可前往日本、朝鲜。此海路被称为海上丝绸之路。
　　丝绸之路一词，最早由 19世纪 70年代德国地理学家、地质学家李希霍芬（ Richthofen，Ferdinand von）在《中国》（第 1卷）中提出，他在谈到中国经西域到希腊、罗马的陆上交通路线时，鉴于大量的中国丝和丝织品经此路运销西方，遂称之为丝绸之路。1987年，联合国教科文组织启动“丝绸之路：对话之路综合考察”项目。1990年，联合国教科文组织又推进海上丝绸之路沿线国家综合考察。此后丝绸之路、海上丝绸之路的名称广为人知，并被广泛使用。
　　在公元前后几个世纪里，埃及、希腊、罗马、波斯、印度、中国等文明古国，不断致力于发展海上交通，为打通沟通东西方的海上丝绸之路做出了各自的重要贡献，中国成为海上丝绸之路东方的发祥地。此后两千余年，从中国沿海港口起航的海上丝绸之路，贯通东北亚、东南亚、印度洋以及波斯湾、地中海沿海地区，其中经东海通往东北亚地区的海上通道被称为东海丝绸之路，通往南海—印度洋方向的海上通道被称为南海丝绸之路。