本教材由劳动和社会保障部教材办公室、上海市职业培训指导中心依据上海1+X职业技能鉴定细目制冷设备维修工（高级）组织编写。本书从强化培养操作技能，掌握一门实用技术的角度出发，较好地体现了本职业当前最新的实用知识，对于提高从业人员基本素质，掌握高级制冷设备维修工的核心知识有很好的帮助和指导作用。
本教材在编写中摒弃了传统教材注重系统性、理论性和完整性的编写方法，而是根据本职业的工作特点，从掌握使用操作技能，以能力培养为根本出发点，采用模块化的编写方式。全书主要包括三大模块：制冷电气模块、制冷设备模块、制冷系统模块。每一模块着重介绍相关专业理论知识与专业操作技能，使理论与实践得到有机的结合。另外，随着对空调系统清洁消毒要求的提高，本教材还将相关内容作为附件列出，以方便读者学习和操作使用。
为便于读者掌握本教材的重点内容，教材在每单元后均附有单元测试题及答案，全书最后附有知识考核模拟试卷和技能考核模拟试卷，用于检验、巩固所学知识与技能。
本教材可作为制冷设备维修工（高级）职业技能培训与鉴定考核教材，也可供中等、高等职业技术学校相关专业师生，制冷行业高级技能人才培养，以及在职职工职业培训、岗位培训使用。
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3）橡胶圈老化只能更新。
（10）润滑系统的修理
1）齿轮油泵的修理。如果油泵端面间隙过大，可将泵壳的分解面放在平板上精磨或在齿轮侧面用堆焊法弥补，焊后再将其表面加工成型。另外，还可以将一定厚度的金属制成“8”字形的垫片垫在主轴承与齿轮侧面来恢复原有尺寸。
泵壳径向间隙或齿轮中心孔的间隙磨大时，可在车床上把内腔车大，再用镶套法恢复原有尺寸。如果齿轮心轴磨损，可用堆焊法修复或更换新的心轴。
2）油泵齿轮的修理。由于装配不良，工作时受到冲击，或过滤器不好导致杂质进入泵内，都会造成齿面磨损、齿端咬伤、齿根裂纹、折断等损伤。齿轮的磨损超过齿厚的10％～20％时应更换。齿折断又不能更换时，可用堆焊法修理。注意焊前应将油锈除净。
3）油过滤器的修理。如果滤片不平，不能用锤子敲平。这是因为滤片太薄，容易变形。可以磨平或压平。如有毛刺应锉光。在装滤片时，应边装边转动轴，可以及时发现问题；螺母不要拧得过紧。滤网式过滤器的滤网如果破了，可用焊锡焊补，待有新网再行更换。
（11）曲轴箱油冷却器的修理。如果水管冻裂不太严重时，可在除去油污后沿裂缝焊补。也可将裂纹的部分截去，另取一段同样直径的管子焊接上。焊后经0．6 MPa气压试漏合格，方能使用。如果整根管子在多处冻裂比较严重，应整根换掉。
（12）卸载装置的修理。卸载装置经常出现的故障是拉杆凸圆和转动环槽卡死，以及油缸和油活塞表面拉痕。这是由于拉杆的凸圆和转动环槽装配不合所致。可用锉刀修理其边缘，直至凸圆进入环槽并能推动自如为止。油缸和油活塞表面拉毛可用油光锉及砂纸打光。
（13）联轴器的修理。联轴器与轴接触不良，可修刮联轴器孔，修到联轴器孔与轴的锥度一致为止。弹性圈磨损后应换新的，不应凑合使用，否则，容易使塞销松动折断而发生事故。塞销磨损也应换新的。
（14）三通阀、油分配阀和DN100氨截止阀（压缩机上吸、排气阀门）的修理。三通阀的阀芯间隙如果太大，会造成泄漏而加不进油。油分配阀的油管接头孔安装不应有倾斜，应注意装正。连接螺钉的螺纹如有倒刺可用整形锉修复。油路的安全通道要畅通。橡胶环磨损老化应更换。
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