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作 者：国务院发展研究中心产业经济研究部，中国汽车工程学会，大众汽车集团（中国） 编著
出 版 社：社会科学文献出版社
出版时间：2011年07月
定 价：59.00
I S B N ：9787509724897
所属分类：
标 签：经济 工业经济 各部门经济
《汽车蓝皮书》是关于中国汽车产业发展的研究性年度报告，2008年首次出版，本书为第四册。本书以“入世十年发展回顾与展望”为主题，全面论述了入世十年来中国汽车产业的发展历程、发展成就和发展经验，其中包括：发展模式选择与评价、消费政策与市场需求、市场环境与竞争机制、产业政策与管理体制、行业标准与法规体系、对外开放与合资合作、技术进步与自主创新、零部件与配套体系、进出口与海外发展等，并对下一个十年中国汽车产业的发展趋势、影响因素等进行了展望。本书还利用所建立的国际竞争力评价体系对入世十年来中国汽车产业竞争力的变化情况进行了全面、深入的分析。
顾问： 陈清泰 邵奇惠 刘世锦 鲁志强
张小虞
范安德 张绥新
编委会主任： 张小虞
副主任：付于武 冯飞 赵家佑
Ⅰ 总报告
1 入世十年：中国汽车产业发展的回顾与展望
Ⅱ 发展综述
2 2010年中国汽车产业发展综述
3 2010年中国汽车市场景气分析报告
4 入世十年来中国汽车产业国际竞争力的变化与评价
Ⅲ 中国汽车产业入世十年发展回顾与展望?
5 中国汽车产业发展模式的选择与评价
6 中国汽车产业消费政策及市场需求
7 中国汽车产业市场环境与竞争机制
8 中国汽车产业政策与管理体制
9 中国汽车产业行业标准和法规体系
10 对外开放与合资合作
11 技术进步与自主创新
12 零部件和配套体系
13 中国汽车进出口和海外发展
Ⅳ 专题研究
14 中国乘用车小型化和轻量化节能潜力研究
Ⅴ 附录
15 汽车产业相关统计数据
16 2009年发布或开始实施的主要汽车政策法规和环保标准
入世十年：中国汽车产业
发展的回顾与展望
2011年是中国加入世界贸易组织(WTO)后的第十年，也是中国汽车产业发展具有里程碑意义的一年。十年前，中国汽车产业总体发展水平落后，产业规模不大，产业竞争力不强，并处于高度保护状态。加入WTO对中国汽车产业有何种以及多大程度的影响，机遇大于挑战还是挑战大于机遇，是产业内外普遍关注的问题。汽车产业成为最令人担忧的产业之一。
人世十年以来，从我国汽车产业的发展情况来看，机遇大于挑战的总体判断是正确的。虽然在货物贸易领域，人世之初的关税和非关税政策的调整在短期内对我国乘用车，特别是中高级别乘用车生产企业有一定的冲击，但在投资领域，加入WTO后，关于限制外商投资的多数政策作了较大幅度的调整，采取了更灵活的政策，这对中国汽车产业加快产品更新、零部件本土化、技术转移和技术进步，促进产品质量和服务水平提高、成本和价格的下降，都产生了日益显著的积极影响。
与此同时，中国汽车产业很好地抓住了人世带来的机遇，适时调整了抑制性的消费政策和严格的市场准人政策，在扩大开放、鼓励消费、放松进入限制、引入竞争机制、完善合资合作、推进自主创新等方面进行了积极、主动的调整，顺应、利用汽车产业全球化的潮流，消除各种阻碍汽车产业发展的体制机制障碍，在WTO的框架下逐步融人全球分工体系，在开放竞争中充分利用、培育自身的优势，不断发展壮大。
人世十年来，中国汽车产业经历了历史上发展最好、最快的十年。汽车产业发展的市场竞争机制初步建立，合资、合作全面发展，民营企业异军突起，自主创新能力与自主品牌有了明显进步，零部件产业快速发展，配套能力不断增强，产业规模不断扩大，汽车产业在国民经济中的地位不断提升，产业国际竞争力不断提高。
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装 帧：平装
开 本：16开
纸 张：胶版纸
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